독일 자동차를 좋아하는 자동차 소유자는 특정 재배 및 지식을 갖춘 자동차 소유자여야 하며 일부 자동차 유지 관리 문제에 대해 기꺼이 배우고 싶어해야 합니다.. 전자, 일부 운전자가 의견을 교환했습니다., BMW 커버에 부식 얼룩이 많이 있는 것을 반영하여 3 시리즈 엔진 및 발전기, 안전에 영향을 미치는지 물었습니다.. 내 대답은 '아니요'입니다!
엔진과 발전기 표면에는 곰팡이 성장에 필요한 유기물이 없기 때문에, 이 반점은 곰팡이가 아니라고 결론 내릴 수 있습니다. 이 부품은 알루미늄 합금 다이캐스팅으로 만들어졌습니다.. 경화 후, 표면에 산화막이 형성되어야 합니다.. 이 알루미늄 산화막은 내부 알루미늄의 추가 산화를 방지하고 보호 역할을 할 수 있습니다.. 하지만, 알루미늄 합금 다이캐스팅의 미세 구조가 느슨합니다., 다양한 금속 또는 비금속 개재물을 함유한 것, 표면에 공극이 나타나기 쉽습니다.. 산화막이 조밀하지 않다고 가정, 예를 들어. 그런 경우에는, 영화 중간에 공백이 있어요, 또는 다른 원소의 혼합물로 인해 균열이 발생합니다., 또는 이물질로 인해 필름이 손상되거나. 부식성 가스나 매체가 쉽게 틈에 침입하여 부식을 일으킬 수 있습니다.. 부식 후, 산화알루미늄은 분말과 섬유의 형태로 존재합니다.. 게다가, 알루미늄 합금에 포함된 구리 등 원소의 산화물 색상이 주변 배경색과 대조되는 것처럼 보입니다., 곰팡이처럼. 곰팡이는 아니예요; 표면산화다. 그러므로, 그 지점의 본질은 다이캐스팅 알루미늄 합금 표면의 산화 부식이어야 합니다.. 우리의 육안으로는 위의 상황을 관찰할 수 없습니다.; 우리는 자동차 내시경에만 의존하여 이를 완료할 수 있습니다..
내 차량 엔진을 어떻게 점검하나요?? 많은 자동차 오너들이 고민하는 문제인데요. 첫 번째, 기계의 순서대로 전체 공간을 검토합니다, 발전기, 오일 회로, 오일 회로, 및 제어 감지 회로. 가능한 경우 잠망경과 내시경을 사용할 수 있습니다.. Baidu 검색 내시경 공장에서 찾을 수 있습니다., 그리고 구매하기에 너무 비싸지도 않아요. 그런 다음 엔진 상부 커버를 열고 연결 부품과 금속 몸체를 확인하십시오.. 이러한 알루미늄 합금 부품의 외부 부식은 차량 성능에 거의 영향을 미치지 않습니다.. 이 현상은 자주 확인하고 닦아주면 상당히 지연될 수 있습니다..
평소 기름이나 액체를 첨가할 때 흘리거나 튀지 않도록 주의하세요.. 금속 몸체에 지방이 떨어지는 것을 방지하기 때문에, 누출되면, 제때에 닦아내라. 비오는 날, 눈 내리는, 그리고 영하의 날씨, 몸을 깨끗이 닦고 닦아야 한다, 차량을 사용한 후에는 엔진룸을 솔질하고 말려야 합니다.. 현재, 공기 질이 좋지 않다, 산성비와 부유 입자는 불가피합니다, 황과 먼지는 특정 조건에서 알루미늄 합금의 부식을 가속화합니다.. 영하의 날씨에, 눈이 녹은 것이 도로에 뿌려질 것이다. 이 공업용 소금은 부식성이 있습니다. 운전 후 차체 및 섀시 청소에 주의하세요.. 결국, 씻는 것이 더 건강하다.
교육을 잘 받은 자동차 소유자로서, 엔진룸을 매일 점검하려면 내시경을 마스터해야 합니다..
